股票新闻|Các chuyên gia cho rằng việc né tránh tài chính sẽ chôn giấu những nguy cơ tiềm ẩn về kinh tế do cơ cấu không cân bằng | Tài chính | Kinh tế thực | Thanh khoản
前三季度交通运输经济“先降后升、趋于正常”|||||||
本报北京10月29日电 (记者刘志强)“前三季度,交通运输经济整体显现‘先降后降、趋于一般’的运转态势,出格是三季度以去,放慢回到本有开展轨讲,部门范畴已补齐缺心。”28日下战书,交通运输部消息讲话人、政策研讨室主任吴秋耕正在国新办公布会上传递了前三季度交通运输经济运转状况:
交通牢固资产投资连结下位运转。前三季度,交通投资完成2.51万亿元,同比增加9.8%,为远3年同期最下程度。此中,公路旱路完成投资约1.88万亿元,提早3个月逾额完玉成年目的使命。
齐社会货运量持续5个月正增加。前三季度,完玉成社会停业性货运量327.8亿吨,同比降落3.3%,降幅较上半年支窄4.5个百分面,此中三季度增加4.4%,持续5个月完成正增加,根本回到一般增加程度。别的,前三季度,完成口岸货色吞吐量106.1亿吨,同比增加3%,此中内、中贸吞吐量别离增加2.4%战4.2%。
邮政快递、中欧班列等范畴完成下速增加。前三季度,邮政快递业完成营业量561.4亿件,同比增加27.9%;中欧班列乏计开止8756列,同比增加46%;散拆箱铁火联运量到达502.5万标箱,同比增加28.4%。
下铁、平易近航等范畴客运量疾速规复。平易近航圆里,第三季度海内航路客运量曾经规复至客岁同期的98%。铁路圆里,三季度终,动车组游客收收量规复到客岁同期的八成摆布。前三季度,完成停业性客运量68.1亿人,同比降落49.0%;36其中心都会完成大众交通客运量298.7亿人,同比降落39.5%。从数据变革状况看,客运量显现连续规复态势,9月份停业性客运量已规复至客岁同期的66.3%,36其中心都会大众交通客运量已规复至客岁同期的81.7%。
“前三季度,交通开展目标优良、运转态势不变,考证了我国微观经济的优良运转态势,也坚决了我们完成经济安稳开展的自信心。”吴秋耕暗示。
《 群众日报 》( 2020年10月30日 07 版)
Phó Thống đốc Ngân hàng Trung ương: Đồng Nhân dân tệ giảm giá gần đây là một biến động bình thường | Phó Thống đốc Ngân hàng Trung ương | Pan Gongsheng | Nhân dân tệ
相关文章
- 2020Cục Thống kê: Tổng mức bán lẻ hàng tiêu dùng năm 2012 tăng 14,3% so với cùng kỳ năm trước
- 2020Việc phát hành mua lại ngược lại của ngân hàng trung ương trong tuần thứ tư liên tiếp dự kiến sẽ tăng
- 2020Thị trường dự đoán ngành sản xuất của Trung Quốc sẽ thu hẹp vào tháng 12 | Sản xuất | Giá trị ban đầu | Thị trường
- 2020Truyền thông nói về cuộc chiến cướp đô thị: ngăn "cướp nhà" xa lánh thành "cướp nhà" | Giải quyết
- 2020CPI trở lại "kỷ nguyên 1" trong tháng 4 Chuyên gia: Lạm phát ở mức kỳ vọng, vừa phải và có thể kiểm soát
- 2020Cục Thống kê: Giá nhà mới ở 53 thành phố tăng ở các thành phố cấp một trong tháng Giêng | Cục Thống kê | Giá nhà ở | Các thành phố cấp một
- 2020Ngân hàng Trung ương: Số dư khoản vay bổ sung thế chấp vào cuối tháng 3 là 2991,4 tỷ nhân dân tệ | Khoản vay bổ sung thế chấ
- 2020Thực hiện chiến lược mở cửa để thúc đẩy xây dựng các vùng cao nguyên nội địa | Phát triển kinh tế | Tỉnh Hà Nam | Xây dựng